• Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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Casco integrale si o no?

vicma56

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Spero di non darti mai questa risposta


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Non voglio fare l'uccello del malaugurio...ma il Bell perlomeno avvolge tutto il bordo e chiude con un terzo aggancio sul posteriore....e sinceramente ho dei dubbi di tenuta anche con tre agganci. Diciamo che il chiuso è più sicuro...questi sono pratici.
 
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Francis1

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Io ho il Giro Switchblade....di cartelle ne ha prese e la mentoniera ha sempre resistito egregiamente.....
Di tutti i caschi con mentoniera staccabile è l'unico fino ad oggi sul mercato che mi abbia mai dato fiducia.....sugli altri la penso come te (pratici ma non super sicuri).....
Il nuovo Bell omologato dh mi piace parecchio ed è l'unico che, insieme allo Switchblade, mi ispira davvero sicurezza.....
 
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CORSARO

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io ho il bell 2r mips ma la mentoniera non la apro più da un annetto.... per 3 motivi...

1) i miei giri non sono proprio tutta salita tutta discesa tipo bike park
2) lo trovo un po scomodo aprire... fissare la mentoniera da qualche parte... poi rimontarla... poi smontarla...
3) aperto mi sento nudo come un verme e mi cominciano a far male i denti in previsione della musata....

alla fine lo uso sempre chiuso e solo nei mesi caldi...

in inverno uso un altro bell molto più "chiuso"... imbottito... e robusto

tornassi indietro prenderei un bel met parachute per i giri nei mesi caldi.
 
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Rick

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la mia
Non ho visto il Leatt dal vivo....ma l'aggancio della mentoniera non avvolge tutto il casco come il Bell...in caso di urto frontale tengono bene i due ganci laterali?

Bella domanda a cui spero anch'io di non rispondere... Però ho visto foto del 3 gancio (magari non fissato bene) squarciare la parte posteriore del collo, quindi ho evitato, ma principalmente non mi calzava bene. il giro switchblade (ottimo casco!!) l'ho scartato perché d'estate mi farebbe morire di caldo con quelle poche prese d'aria che ha, di pro protegge maggiormente senza mentoniera dato che scende fino alla zona della mandibola.
lo uso anche in salita e ho optato per il leatt, pesa pochissimo ed è più ventilato
 
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vicma56

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È importante che sia aperto il più possibile... però il modulabile deve tenere in caso di urto se no non serve una mazza...e questo nuovo della Bell è omologato per Dh....quindi penso che sia testato bene e che tenga in caso di urto frontale..
 
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Francis1

Ebiker grandiosus
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Veramente in configurazione full face il Giro ha 20 prese d'aria contro le 18 del Leatt.....
Comunque il Leatt è sicuramente più fresco del Giro perchè, come giustamente dici, da aperto arriva sopra le orecchie e ha alcune prese d'aria un pò più grandi.....
Pesa anche 275 grammi in meno.......che è sicuramente un pregio da un lato, ma un difetto dall'altro.......
 
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Bartbike

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Ma io con il met parachute mi trovo da dio e lo uso da settembre col caldo, lo sto cambiando per un vezzo del colore ma l ho ripreso uguale!
Togliere la mentoniera è un rischio .... e se proprio quella volta che l hai tolta.....
 
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vicma56

Ebiker celestialis
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Ma io con il met parachute mi trovo da dio e lo uso da settembre col caldo, lo sto cambiando per un vezzo del colore ma l ho ripreso uguale!
Togliere la mentoniera è un rischio .... e se proprio quella volta che l hai tolta.....

Diciamo che in inverno si può evitare di togliere la mentoniera quando fai salite...non sudi più di tanto...ma di solito io la tolgo ...lo trovo comodo...ovvio che un blocco unico è più sicuro.
 
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Vero che con l'ebike la respirazione non va sotto sforzo quanto pedalare una bici tradizionale, ma personalmente pedalare con la mentoniera per me è una tortura......sia a livello pratico (flusso d'aria decisamente inferiore) che a livello psicologico.....
D'inverno uso un ripara collo per il freddo: tiro su un pò quello e via.....
 

Kratos1982

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Concordo.
Salire con un casco integrale ad agosto mi fa venire le vampate di calore al solo pensiero.

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catenaccio

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Fra ieri e oggi ho passato ore fra video, recensioni, shop on line ecc. Sono indeciso se provare direttamente un integrale come il Met per i giri fuoristrada e poi tenere uno aperto classico quando faccio qualche giretto solo su strada, oppure andare di apribile. Non vorrei finire che poi, col fatto che l'attacca stacca è comunque una rottura, sui percosrsi sali-scendi o scendo spesso senza metterla oppure per scrupolo la lascio sempre montata, almeno adesso che fa freddo... Ho visto che il Met nuovo si trova sui 140, per il bel ci vogliono almeno un 30 € in più. Usato non si trova molto e comuqnue non a prezzi bassi...
 
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