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Carbonio e batteria intube.. Questa direzione mi annoia....
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<blockquote data-quote="ghepüangor" data-source="post: 285631"><p>è un po' come per le automobili e come accaduto con la rivoluzione digitale della fotografia: la nascita delle ebike ha aperto il mondo mtb ad un pubblico estremamente più ampio di prima e, di conseguenza, si è ampliato di parecchio il ventaglio delle esigenze.</p><p></p><p>la pura e semplice "efficienza" dinamica per moltissimi nuovi utenti non è al primo posto, tanto quanto nelle automobili non lo è la prestazione velocistica in circuito. Comodità ed estetica facilmente diventano l'aspetto primario.</p><p></p><p>i produttori si adattano e, non sapendo esattamente cosa cerca chi non ha ancora comprato la ebike, cercano di spaziare e proporre mix di elementi sempre diversi, per prendere quelle fette di utenti "vergini".</p><p></p><p>e in questa fase può anche succedere che, nella logica del mercato generale, vengano abbandonate soluzioni magari anche brillanti ma troppo innovative, se non danno immediato riscontro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ghepüangor, post: 285631"] è un po' come per le automobili e come accaduto con la rivoluzione digitale della fotografia: la nascita delle ebike ha aperto il mondo mtb ad un pubblico estremamente più ampio di prima e, di conseguenza, si è ampliato di parecchio il ventaglio delle esigenze. la pura e semplice "efficienza" dinamica per moltissimi nuovi utenti non è al primo posto, tanto quanto nelle automobili non lo è la prestazione velocistica in circuito. Comodità ed estetica facilmente diventano l'aspetto primario. i produttori si adattano e, non sapendo esattamente cosa cerca chi non ha ancora comprato la ebike, cercano di spaziare e proporre mix di elementi sempre diversi, per prendere quelle fette di utenti "vergini". e in questa fase può anche succedere che, nella logica del mercato generale, vengano abbandonate soluzioni magari anche brillanti ma troppo innovative, se non danno immediato riscontro. [/QUOTE]
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