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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="codix" data-source="post: 553643" data-attributes="member: 4866">La capacità della batteria è, come gia detto da Mrslate la somma della capacità dei singoli elementi che i costruttori degli stessi dichiarano in un "range" compreso fra i 4,2V a piena carica e i 2,8V a elemento completamente scarico. I costruttori solitamente non fanno mai scendere la tensione sotto i 3V per elemento (che sono 30V per le ebike alimentate a 36V) per evitare di stressare troppo le celle. E' chiaro che questo mancato utilizzo di tutta il range di tensione della batteria porta ad una capacità "fruibile" un pochino più bassa che evidentemente stimano in quella differenza fra il dato dichiarato dal costruttore della cella e il dato fornito da loro al cliente.Personalmente, negli extender che mi sono costruito, ho sempre calibrato il valore di tensione minima fruibile a 2.9V a cella, in modo di sfruttare un pò di più la capacità disponibile e ad oggi i miei extender vanno ancora ottimamente..</blockquote>