Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 9452" data-attributes="member: 44">Ma stai scherzando vero?La stabilità o la maneggevolezza di una bici te la da la geometria, coadiuvata al limite dall'escursione degli ammortizzatori e relativo settaggio.Mica il peso!L'esempio pratico l'hai portato tu, una front da xc starà intorno a 1100 mm di passo ed avrà angoli piuttosto verticali, una trail motorizzata, Levo nel tuo caso, ha un angolo sterzo almeno 3° più disteso di una xc e il passo sta intorno a 1200mm in base alla taglia. Questo, + tutto quello che ho già elencato nel post precedente, fa la differenza di stabilità.Chissà come mai le bici da DH sono tutte lunghe basse e distese e sempre più leggere!La prossima volta, fai un confronto con bici della stessa categoria, vedrai che con la bici leggera andrai più veloce sui trail.</blockquote>