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<blockquote data-quote="lucamassi" data-source="post: 9392" data-attributes="member: 858"><p>ciao tpx(sembra il nome di un cambio Shimano<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />)io son geometra,non perito,ma abbiamo tutti a che fare con la graphite,ti spiego,assembliamo mazze da golf,in questo campo la tecnologia delle teste(parte finale delle mazze)ha raggiunto per ora il limite progettuale,la differenza la fanno gli shaft(il bastone)ora ti posto 2 link:</p><p></p><p><a href="http://www.golfworks.com/graphite-design-g-tech-graphite-wood-shafts/p/GD0011/" target="_blank">http://www.golfworks.com/graphite-design-g-tech-graphite-wood-shafts/p/GD0011/</a></p><p></p><p><a href="http://www.golfworks.com/mitsubishi-kuro-kage-xt-graphite-wood-shafts/p/MR0061/" target="_blank">http://www.golfworks.com/mitsubishi-kuro-kage-xt-graphite-wood-shafts/p/MR0061/</a></p><p></p><p>a parte che non ci capirete nulla,questi son 2 shaft in graphite,entrambi per le stesse tipologie di mazza,notate la differenza di prezzo?SPROPOSITATO</p><p>"giustificato" da tipologia di graphite metodo costruttivo caratteristiche dinamiche(a parità di flessione).</p><p>queste stesse tipologie di carbonio,vengon utilizzati in altri settori tra cui le amate MTB,il carbonio di per sè costa poco,ma ci son prodotti e prodotti differenziati dalle tecnologie e studi che ci son dietro(ma anche dal blasone delle aziende).</p><p>non è questione si saccenza,ma di un minimo di conoscenza,mica me la tiro alla gente racconto ciò che so,il resto lo lascio spiegare a voi,poi c'è chi capisce perché tecnicamente informato e chi invece perché fa da tester sul campo con i propri mezzi e ne trae i benefici o problematiche grazie all esperienza...</p><p>ora vi saluto perché guardo la seconda puntata di Don Matteo(che con una bici artigianale siciliana da passeggio,va più forte di me)<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite133" alt=":pensive:" title="Pensive :pensive:" loading="lazy" data-shortname=":pensive:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucamassi, post: 9392, member: 858"] ciao tpx(sembra il nome di un cambio Shimano:joy:)io son geometra,non perito,ma abbiamo tutti a che fare con la graphite,ti spiego,assembliamo mazze da golf,in questo campo la tecnologia delle teste(parte finale delle mazze)ha raggiunto per ora il limite progettuale,la differenza la fanno gli shaft(il bastone)ora ti posto 2 link: [URL]http://www.golfworks.com/graphite-design-g-tech-graphite-wood-shafts/p/GD0011/[/URL] [URL]http://www.golfworks.com/mitsubishi-kuro-kage-xt-graphite-wood-shafts/p/MR0061/[/URL] a parte che non ci capirete nulla,questi son 2 shaft in graphite,entrambi per le stesse tipologie di mazza,notate la differenza di prezzo?SPROPOSITATO "giustificato" da tipologia di graphite metodo costruttivo caratteristiche dinamiche(a parità di flessione). queste stesse tipologie di carbonio,vengon utilizzati in altri settori tra cui le amate MTB,il carbonio di per sè costa poco,ma ci son prodotti e prodotti differenziati dalle tecnologie e studi che ci son dietro(ma anche dal blasone delle aziende). non è questione si saccenza,ma di un minimo di conoscenza,mica me la tiro alla gente racconto ciò che so,il resto lo lascio spiegare a voi,poi c'è chi capisce perché tecnicamente informato e chi invece perché fa da tester sul campo con i propri mezzi e ne trae i benefici o problematiche grazie all esperienza... ora vi saluto perché guardo la seconda puntata di Don Matteo(che con una bici artigianale siciliana da passeggio,va più forte di me):pensive: [/QUOTE]
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