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Testo
<blockquote data-quote="Gelindo" data-source="post: 8706" data-attributes="member: 261"><p>Ma come si fa a scrivere certe corbellerie. la Moterra AM 3 la devi paragonare alla Levo comp e vedrai che la seconda non è certamente montata meglio della prima. pur costando 500 euro in più di listino. riguardo al fatto che le è bike abbiano un costo elevato è dovuto al fatto che il kit motore e batteria alza il prezzo di una e bike a parità di come è montata e del materiale del telaio di 1500/2000 euro. Se prendi una bike in alluminio full di specialized o di trek, in allestimento entry level, sarà montata come la Moterra AM 3 o come la Levo Comp ed il prezzo sarà superiore ai 2000/2200 euro. Quindi, come vedi, i discorsi sugli allestimenti con fondi di magazzino sono stupidaggini.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gelindo, post: 8706, member: 261"] Ma come si fa a scrivere certe corbellerie. la Moterra AM 3 la devi paragonare alla Levo comp e vedrai che la seconda non è certamente montata meglio della prima. pur costando 500 euro in più di listino. riguardo al fatto che le è bike abbiano un costo elevato è dovuto al fatto che il kit motore e batteria alza il prezzo di una e bike a parità di come è montata e del materiale del telaio di 1500/2000 euro. Se prendi una bike in alluminio full di specialized o di trek, in allestimento entry level, sarà montata come la Moterra AM 3 o come la Levo Comp ed il prezzo sarà superiore ai 2000/2200 euro. Quindi, come vedi, i discorsi sugli allestimenti con fondi di magazzino sono stupidaggini. [/QUOTE]
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