Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="mito68" data-source="post: 15710" data-attributes="member: 625">non prendo una cosa perchè "fa molto figo", ma perchè sia la migliore soluzione possibile. poi lo so anch'io che se una cosa è anche la migliore non vada bene in ogni ambito.. ma finchè non la provi.. Se però provi a fare una discesa un pò scassata con l'X2 montato sulla moterra, nonostante sia da dh e nonstante non si riescano a sfruttare tutti i 57 mm di escursione, e lo confronti con il RS di serie, capisci che non c'entrano nulla e che il feeling con le ruotone e con il peso della bici è completamente diverso. la bici diventa anche più divertente, forse perchè trasmette più sicurezza e stabilità. Ho cambiato ammortizzatori anche sulle bici che ho avuto da XC, magari ne trovavo uno più leggero, oppure più rigido ma mai una differenza così.. o che il RS Monarch R è così scarso.. fatto sta che la differenze c'è e si sente. tra X e X2 la principali differenze sono invece che l'X l'ho trovato più intuitivo e più in accordo con la forcella. Certamente sul tipo di bici come la moterra ed i percorsi che faccio io (assolutamente non dh e neanche troppo enduro) e le mie capacità, un ammortizzatore come l'X2 è sottoutilizzato.In salita e sul pedalato, la restituzione del comportamento di un ammortizzatore dipendono anche dalle caratteristiche e dalle geometrie della bici. a parità di ammortizzatore, sul pedalato, bici diverse lo possono far lavorare diversamente.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla Discussione