Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="whattis" data-source="post: 472047" data-attributes="member: 19829">Ciao [USER=5154]@whisket123[/USER]Secondo me e' stata una scelta guidata dal costo finale. Le Maxxis 2C sono di solito piu' economiche delle gomme con mescola 3C. In piu' Maxxis non fa le 2C con la carcassa EXO+. A livello di peso (IMO) la differenza e' troppo risicata per motivare la scelta 2C e perdersi la protezione EXO+:Controllando il sito Maxxis:- DHF 29x2.5 WT 2C EXO: 1'099 gr. (Moterra SL 2)- DHF 29x2.5 WT 3C EXO+: 1'163 gr. (Moterra SL LAB71e SL 1)La Moterra SL Lab 71 e la SL 1 (i modelli piu' leggeri) sono entrambe gommate 3C EXO+ il che non regge se il motivo della scelta fosse stato il peso. Cmq, ti do' ragione. Se dovessi comprare 'sta bici prenderei probabilmente la SL 2 e farei l'upgrade a EXO+ (almeno al posteriore). Invece (indipendentemente dal discorso Moterra) per quanto riguarda la mescole, la 3C mi pare essere importante all'anteriore. Al posteriore anche la mescola 2C non va male ed e' un po' piu' resistente della 3C.</blockquote>

Alto Basso