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Testo: <blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 205761" data-attributes="member: 30">Quindi hai messo un ammortizzatore 216x63 al posto del 230x65?Per quanto riguarda il lockring, sembra che sia l'originale Bosch (non come le precedenti Motorra con offset personalizzato), però lo spider ha l'offset del tradizionale sistema Ai Advantage di Cannondale, che sposta il mozzo (in questa Moterra con battuta classica 148mm) verso destra di 6mm e quindi l'intera linea catena.Può darsi che il lockring sia più sollecitato, visto lo sbalzo, per questo motivo, cosa che non avveniva col precedente Cx con la coroncina, e se non è ben chiuso si potrebbe spezzare.</blockquote>