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Testo
<blockquote data-quote="pm73it" data-source="post: 194267" data-attributes="member: 6818"><p>Indubbiamente se FOX lo adotta da tempo sarà super collaudato. io personalmente preferisco il foro nel fodero filettato.</p><p></p><p>Anche perchè al di la di tutto se fori su un sentiero e cambi ruota, hai dietro la dinamometria per chiudere a 17NM?</p><p>Con il multitool voglio vedere, secondo me si arriva a 10 o 12, ed è vero che è sufficiente, ma considero il kabolt un perno ottimo per chi fa gare con officina al seguito, non per noi (io) mortali utilizzatori.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pm73it, post: 194267, member: 6818"] Indubbiamente se FOX lo adotta da tempo sarà super collaudato. io personalmente preferisco il foro nel fodero filettato. Anche perchè al di la di tutto se fori su un sentiero e cambi ruota, hai dietro la dinamometria per chiudere a 17NM? Con il multitool voglio vedere, secondo me si arriva a 10 o 12, ed è vero che è sufficiente, ma considero il kabolt un perno ottimo per chi fa gare con officina al seguito, non per noi (io) mortali utilizzatori. [/QUOTE]
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