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Testo
<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 423278" data-attributes="member: 5709"><p>Beh, però hai scritto questo</p><p></p><p></p><p></p><p>che si presta anche ad interpretazioni magari sbagliate del tipo "è così facile e fluido cambiare sotto sforzo che ... facciamolo sempre". Comunque ci siamo capiti, le cambiate sotto sforzo sono comunque dannose per la trasmissione e da evitare per quanto possibile, poi che con l'elettroattuato risultino più "fluide" (qualunque cosa significhi) ed immediate non significa che la trasmissione apprezzi e che debbano diventare la regola.</p><p></p><p>In un futuro più o meno lontano, se si arriverà ad integrare il cambio nel motore, in effetti sarà possibile immaginare un sistema che consenta per via elettronica di cambiare rapporto sotto sforzo senza conseguenze, e forse anche da fermo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 423278, member: 5709"] Beh, però hai scritto questo che si presta anche ad interpretazioni magari sbagliate del tipo "è così facile e fluido cambiare sotto sforzo che ... facciamolo sempre". Comunque ci siamo capiti, le cambiate sotto sforzo sono comunque dannose per la trasmissione e da evitare per quanto possibile, poi che con l'elettroattuato risultino più "fluide" (qualunque cosa significhi) ed immediate non significa che la trasmissione apprezzi e che debbano diventare la regola. In un futuro più o meno lontano, se si arriverà ad integrare il cambio nel motore, in effetti sarà possibile immaginare un sistema che consenta per via elettronica di cambiare rapporto sotto sforzo senza conseguenze, e forse anche da fermo. [/QUOTE]
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