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Testo: <blockquote data-quote="Tia" data-source="post: 377995" data-attributes="member: 6127">Buongiorno a tutti!Vado subito al punto: ho una stance e+1 pro del 2020 a cui vorrei sostituire la forcella di serie (recon rl da 130 mm) con qualcosa di più performante e con 140 mm di corsa.Appurato che l'aumento di escursione è fattibile senza problemi e tenendo conto dell'indole "tranquilla" della bici sono qui per chiedervi aiuto nell'orientarmi in un mercato che non conosco.Guardando un po' in giro ho puntato a queste alternative: yari, pike e fox 34, ma non ho chiarissime alcune differenze, soprattutto per quanto riguarda l'idraulica interna, che alla fine è la cosa più importante.Le domande che vorrei sottoporvi sono:1. mantengo l'offset attuale (51 mm) oppure lo accorcio per bilanciare l'aumento di inclinazione dello sterzo?2. la fox rhythm si trova solo usata perché è una versione montata di serie? Oppure ho capito male?3. differenze tra cartuccia fit e grip: per una bici da trail e un uso non estremo sono apprezzabili?4. la yari è già un buon upgrade oppure val la pena metterle dentro direttamente la cartuccia charger 2.1?5. la differenza tra pike e yari, al netto del marketing, qual è? Meglio una pike ultimate o una yari con idraulica aggiornata (vedi sopra)?6. Marzocchi è un marchio per cui nutro simpatia e ho visto che sia la bomber Z1 che la Z2 potrebbero andare bene ma non ho capito se vale la pena, consigli e commenti in proposito?NOTA: non ho specificato il budget perché non ho un'idea precisa, inizialmente pensavo di stare sui 500 €, ma poi ho visto che i prezzi sono alti e ho pensato che se vale la pena non sono 300 euro che mi cambiano la vita (una volta all'anno uno sfizio ci può stare <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />). In ogni caso escludo di andare oltre i 1000, se non altro per ragioni psicologiche.NOTA 2: vorrei evitare l'usato perché non ritengo di avere l'esperienza e la manualità (per eventuale manutenzione) adeguate per valutare se vale la pena.Grazie a tutti e perdonatemi se ho fatto domande per voi banali o troppo generiche ma sono un semplice ciclista della domenica.Buone gite e buona Pasqua!</blockquote>

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