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Testo: <blockquote data-quote="FakeRider" data-source="post: 411910" data-attributes="member: 14477">Anche tu eh... Quelo è un profeta  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />Appunto, il grasso è dentro. Sarebbe buona abitudine metterne un velo anche fuori per proteggerli dall' ingresso di umidità; la membrana non è completamente stagna. Ad essere pignoli si potrebbe anche girarli o aprirli per sostituire il grasso interno per allungarne la vita.Messa così sembra che i cuscinetti non si usurino... il che non è vero.Nel messaggio a cui hai replicato dicevo appunto che sono l' unica parte di un motore elettrico che richiede manutenzione. In particolare quelli dell' asse MC, che  sostengono il peso del biker e magari prendono qualche botta.</blockquote>