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Testo: <blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 411852" data-attributes="member: 5709"><p>Anche io ho optato per la strada dell'upgrade, di smenarci migliaia di euro (perchè di questo si parla) per miglioramenti marginali se non del tutto teorici non ne ho alcuna voglia, il complesso motore+batteria continua ad andare bene e per quel che serve a me è ancora più che valido, di un grado/millimetro in più od in meno qui o la mi interessa il giusto (e cioè poco), per cui la decisione è venuta facile. Ne riparliamo quando ci saranno step veramente significativi, tipo batterie da 1000 Wh col peso di una 500 attuale, motori da 120 Nm che consumano come uno da 60 Nm, telai di adamantio che pesano il 50% in meno e sono rigidi il doppio e ... soprattutto ... cambio integrato al motore con 10 rapporti su range 500% con lancio del deragliatore nel cesso. Ma credo che dovrò comunque cambiare prima per consunzione dell'esistente! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>

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