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Testo: <blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 137097" data-attributes="member: 3411"><p>A me l'analisi si [USER=134]@Nicotrev[/USER] torna eccome. Aggiungo una considerazione. Ci sono fior di auto, autocarri, moto con motori ben piú costosi e complessi di quelli ebike, i cui produttori variano potenze e an he erogazioni lavorando anche solo sull'elettronica Bmw, Audi, Fiat Range Rover... Mv Agusta... È assai improbabile che una Bosch per es a parità di motore investa per farne uno per i 25kmh o per i 45. A parità di motore la cosa più sensata è cambiare la mappatura. Quindi, detto che sono contrario allo sblocco, non vedo problemi di affidabilità. Anzi lo stesso motore legale con sopra un biker cinghiale che forza in salita a 10 kmh si sforzerà di più e avrà anche meno raffreddamento di uno sbloccato lanciato a 40kmh in piano</p></blockquote><p></p>