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Brose: nuovo motore S Mag
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Testo
<blockquote data-quote="steu851" data-source="post: 100651" data-attributes="member: 103"><p>avendo letto come vengono fatte le omologazioni la capacità della batteria può influire sulla stessa.</p><p>In pratica i 250W continui sono la potenza meccanica (non quella assorbita dalla batteria) all'uscita dell'albero tenuti per mezz'ora. Per starci dentro se il motore è più potente basta fare un sistema dove la batteria si scarica e taglia la potenza. E' una ipotesi campata per aria e dimostrerebbe anche che il Brose, venduto con batterie da 600 e più, è meno potente <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite127" alt=":grinning:" title="Grinning face :grinning:" loading="lazy" data-shortname=":grinning:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite129" alt=":laughing:" title="Laughing :laughing:" loading="lazy" data-shortname=":laughing:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="steu851, post: 100651, member: 103"] avendo letto come vengono fatte le omologazioni la capacità della batteria può influire sulla stessa. In pratica i 250W continui sono la potenza meccanica (non quella assorbita dalla batteria) all'uscita dell'albero tenuti per mezz'ora. Per starci dentro se il motore è più potente basta fare un sistema dove la batteria si scarica e taglia la potenza. E' una ipotesi campata per aria e dimostrerebbe anche che il Brose, venduto con batterie da 600 e più, è meno potente :grinning::laughing: [/QUOTE]
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