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Bosch vs. Avinox sui sentieri della Val di Susa
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Testo
<blockquote data-quote="OBIKE" data-source="post: 587367" data-attributes="member: 11595"><p>Quando passi alla salita è praticamente normale che le tue gambe spingono di più, almeno sulla muscolare è sempre stato così per quanto mi riguarda, sulle salite occorre più spinta, lo sforzo è maggiore per natura. Anche con la E-bike se vai in salita magari passi da ECO al livello superiore.</p><p></p><p>Quindi l'algoritmo di Avinox usa questa equazione e calcola anche la pendenza ma non è che ti da una accelerazione, semplicemente aumenta la progressione della spinta, poi ovvio che cambia a seconda del livello assistenza impostato ma appunto se si chiama AUTO l'intento è di usarla come assistenza unica senza dover sempre cambiare il livello da ECO/TYRAIL/TURBO ma appunto sarebbe da provare per capire meglio. Io non lo trovo innaturale, anzi alla fine appunto è solo applicare in AUTOmatico un'equazione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="OBIKE, post: 587367, member: 11595"] Quando passi alla salita è praticamente normale che le tue gambe spingono di più, almeno sulla muscolare è sempre stato così per quanto mi riguarda, sulle salite occorre più spinta, lo sforzo è maggiore per natura. Anche con la E-bike se vai in salita magari passi da ECO al livello superiore. Quindi l'algoritmo di Avinox usa questa equazione e calcola anche la pendenza ma non è che ti da una accelerazione, semplicemente aumenta la progressione della spinta, poi ovvio che cambia a seconda del livello assistenza impostato ma appunto se si chiama AUTO l'intento è di usarla come assistenza unica senza dover sempre cambiare il livello da ECO/TYRAIL/TURBO ma appunto sarebbe da provare per capire meglio. Io non lo trovo innaturale, anzi alla fine appunto è solo applicare in AUTOmatico un'equazione. [/QUOTE]
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