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<blockquote data-quote="OBIKE" data-source="post: 585823" data-attributes="member: 11595"><p>Anche io uso quasi sempre solo AUTO su M1 con il TUNE imposto il massimo a 6 se voglio risparmiare batteria e lo aumento sui tratti più difficili in salita. Oppure lo abbasso fino a 4 e spinge anche meno dell'eco.</p><p></p><p>Solo una volta mi è capitato di piantarmi su una salita perché avevo un rapporto troppo lungo e sbagliato (in questo caso c'è poco da fare) e non sono uno che pedala troppo agile infatti sto pensando di togliere il 52 che non uso mai, neppure sui ripidoni al limite, per me non ha senso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="OBIKE, post: 585823, member: 11595"] Anche io uso quasi sempre solo AUTO su M1 con il TUNE imposto il massimo a 6 se voglio risparmiare batteria e lo aumento sui tratti più difficili in salita. Oppure lo abbasso fino a 4 e spinge anche meno dell'eco. Solo una volta mi è capitato di piantarmi su una salita perché avevo un rapporto troppo lungo e sbagliato (in questo caso c'è poco da fare) e non sono uno che pedala troppo agile infatti sto pensando di togliere il 52 che non uso mai, neppure sui ripidoni al limite, per me non ha senso. [/QUOTE]
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