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Testo
<blockquote data-quote="Freesby" data-source="post: 556873" data-attributes="member: 11658"><p>Secondo me non è il 150 di qualcosa.. ma qualcosa più il suo 150%.. 60 + 60(100%) + 30 (50%)</p><p>Dipende da come interpreti la frase</p><p>Altrimenti potevano scrivere che +5 corrisponde al 50% in più</p><p>Come aveva detto Nicola seriati ogni assistenza impostata a +5 arriva all'assistenza superiore</p><p>Eco 60% tour 140%.. quindi eco a +5 ci sta che possa essere150%.. secondo il tuo calcolo sarebbe solo 90%</p><p>Poi magari ho interpretato male</p><p>Questo x le assistenze fisse... le dinamiche vanno in base al sensore di potenza che viene espressa dal biker.. x questo penso sia difficile su emtb+ e simili capire a quanto equivale ogni + xke più spingi più assiste, meno spingi meno assiste..</p><p>Come detto prima x le dinamiche immagino che il + sia un impennamento della curva di potenza, come se da "lineare" diventasse più "progressiva "</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Freesby, post: 556873, member: 11658"] Secondo me non è il 150 di qualcosa.. ma qualcosa più il suo 150%.. 60 + 60(100%) + 30 (50%) Dipende da come interpreti la frase Altrimenti potevano scrivere che +5 corrisponde al 50% in più Come aveva detto Nicola seriati ogni assistenza impostata a +5 arriva all'assistenza superiore Eco 60% tour 140%.. quindi eco a +5 ci sta che possa essere150%.. secondo il tuo calcolo sarebbe solo 90% Poi magari ho interpretato male Questo x le assistenze fisse... le dinamiche vanno in base al sensore di potenza che viene espressa dal biker.. x questo penso sia difficile su emtb+ e simili capire a quanto equivale ogni + xke più spingi più assiste, meno spingi meno assiste.. Come detto prima x le dinamiche immagino che il + sia un impennamento della curva di potenza, come se da "lineare" diventasse più "progressiva " [/QUOTE]
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