Rispondi alla Discussione

Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 556730" data-attributes="member: 697">Si, come ti dicevo, sul tecnico lo trovo insostituibile. Però se devi ripartire sul ripido non riesco, troppo brutale, allora "scalo" in EMTB che rimane molto più dolce.In ogni modo, io ho tolto TURBO, con EMTB+ credo che non ci sia storia!! Come già detto, io adesso ho ECO TOUR+ EMTB EMTB+. Devo dire che cosi non sento necessità di altro per tutti i miei percorsi. Ecco, magari Turbo potrebbe servire se volessi fare il tempo in una PS in discesa, dove l'extendet boost potrebbe dare noia in certi frangenti rilanciando la velocità.</blockquote>