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Testo
<blockquote data-quote="cowboykite80" data-source="post: 556084" data-attributes="member: 14711"><p>Per gli amanti del risparmio energetico e della modalità off oggi ho scoperto come si usa emtb+. Mi sono messo a fare un po' di prove trialistiche su gradoni e rocce per migliorare le mie scarse capacità e ho seguito i consigli di un amico. Assistenza +5, dinamica +3 e una o due marce in più. Ho affrontato lo stesso percorso pochi giorni fa co +2 +1. Oggi zero touch! Micidiale. Avevo già provato +5 ma la differenza la fa la dinamica che in emtb+ aumenta l'extended boost che, quando si interrompe la pedalata anche solo per un istante, dà continuità alla trazione facendo una grande differenza. </p><p>Il rovescio della medaglia è che la batteria cala come versare una birra nel lavandino. Ci vorrebbe un tasto dedicato per questa modalità in modo da poterla usare solo davanti ad ostacoli appropriati.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cowboykite80, post: 556084, member: 14711"] Per gli amanti del risparmio energetico e della modalità off oggi ho scoperto come si usa emtb+. Mi sono messo a fare un po' di prove trialistiche su gradoni e rocce per migliorare le mie scarse capacità e ho seguito i consigli di un amico. Assistenza +5, dinamica +3 e una o due marce in più. Ho affrontato lo stesso percorso pochi giorni fa co +2 +1. Oggi zero touch! Micidiale. Avevo già provato +5 ma la differenza la fa la dinamica che in emtb+ aumenta l'extended boost che, quando si interrompe la pedalata anche solo per un istante, dà continuità alla trazione facendo una grande differenza. Il rovescio della medaglia è che la batteria cala come versare una birra nel lavandino. Ci vorrebbe un tasto dedicato per questa modalità in modo da poterla usare solo davanti ad ostacoli appropriati. [/QUOTE]
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