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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 532065" data-attributes="member: 697"><p>Ti dico solo che la modalità EMTB in passato era stata esclusiva di MOUSTACHE, e una modalità analoga Bosch l'aveva fatta per Trek che l'aveva chiamata in altra maniera. Questi sono casi limite, ma non è detto che tutt'ora qualche casa non si sia fatta fare un sw diverso.</p><p>Per quanto riguarda i 100 nm, ho letto o visto (non ricordo bene) che non tutti i modelli delle diverse case saranno predisposti, perchè se un modello esce con una trasmissione finale entry level (per esempio) non sarebbe in grado di resistere alle sollecitazioni date dal motore. </p><p>Vedremo se sarà cosi o meno, ma il ragionamento ci sta. Ci sono già emtb entry che non montano le batterie più capienti, che sono esclusiva dei modelli maggiori.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 532065, member: 697"] Ti dico solo che la modalità EMTB in passato era stata esclusiva di MOUSTACHE, e una modalità analoga Bosch l'aveva fatta per Trek che l'aveva chiamata in altra maniera. Questi sono casi limite, ma non è detto che tutt'ora qualche casa non si sia fatta fare un sw diverso. Per quanto riguarda i 100 nm, ho letto o visto (non ricordo bene) che non tutti i modelli delle diverse case saranno predisposti, perchè se un modello esce con una trasmissione finale entry level (per esempio) non sarebbe in grado di resistere alle sollecitazioni date dal motore. Vedremo se sarà cosi o meno, ma il ragionamento ci sta. Ci sono già emtb entry che non montano le batterie più capienti, che sono esclusiva dei modelli maggiori. [/QUOTE]
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