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Testo
<blockquote data-quote="Docste" data-source="post: 400719" data-attributes="member: 9408"><p>1400 di vam in fuoristrada è tanta roba. Soprattutto con assistenze basse. Fattibile, ma servono gambe, cuore e polmoni. Io su giri con tanto dislivello e assistenza in Eco fissa, sui sentieri non troppo tecnici mi faccio bastare 1000/1100 di vam per non arrivare troppo stanco alle discese. Anche io di solito mi fermo solo 5 minuti in cima per cambiarmi...odio fermarmi troppe volte in salita. In discesa, non mi fermo proprio (o quasi mai).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Docste, post: 400719, member: 9408"] 1400 di vam in fuoristrada è tanta roba. Soprattutto con assistenze basse. Fattibile, ma servono gambe, cuore e polmoni. Io su giri con tanto dislivello e assistenza in Eco fissa, sui sentieri non troppo tecnici mi faccio bastare 1000/1100 di vam per non arrivare troppo stanco alle discese. Anche io di solito mi fermo solo 5 minuti in cima per cambiarmi...odio fermarmi troppe volte in salita. In discesa, non mi fermo proprio (o quasi mai). [/QUOTE]
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