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Testo: <blockquote data-quote="sunset" data-source="post: 321937" data-attributes="member: 18">Ciao Nonnociclista ,ho visto il tuo filmato e sentito il rumore del tuo motore ; Credo che  la causa sia di  un cuscinetto che funziona come una ruota libera(non conosco la definizione esatta ,in inglese roller clutch bearing  Part No PBL 00517 ricambio ) , il cuscinetto del  perno  girando  in un senso  porta alla trazione , al contrario la rotazione è libera , semplicemente funziona come una frizione , nel tuo caso il cuscinetto non ha più grip , il motore gira a vuoto (in folle)  avendo  il consenso e di conseguenza senti il motore girare a vuoto, il rumore successivo potrebbe essere causato dall'improvvisa presa di trazione tra motore ed ingranaggi. Credo che nel kit di riparazione bosch sia compreso questo cuscinetto ,dovresti informarti dal tuo rivenditore .Vorrei mettere in chiaro che non sono un meccanico ed  la mia  è solo un'ipotesi di quello che potrebbe essere la causa  in quanto, è successo, anche sul mio motore che smonto e lubrifico  una volata l'anno , la colpa sul mio motore è solo mia in quanto, ho lubrificato il cuscinetto  con grasso non idoneo (troppo denso) che non permetteva ai rullini di agrapparsi  girando così a vuoto come nel tuo. .Potrebbe essere  cuscinetto logoro ,mancanza di lubrificazione , nell'ultimo filmato dal minuto 11 spiega questo cuscinetto..Spero ti sia utile per capirne la causa , seguo.</blockquote>

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