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Bosch presenta il sistema intelligente e una batteria da 750Wh
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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 346029" data-attributes="member: 697"><p>Si, il comando può essere usato senza display, per cui lo hanno fatto in modo di dare comunque tutte le indicazioni base su batteria e assitenze.</p><p>Per il resto sono d'accordo con te, niente di rivoluzionario ma un semplice upgrade come richiesto dal mercato (aggiornamenti on line, possibilità di settare i livelli e batteria con più autonomia).</p><p>Cosi si accontenta un pò di gente a discapito di chi vorrebbe poter fare anche sull'attuale motore un pò tutte queste cose.</p><p>Ma del resto se avessero fatto un motore completamente nuovo, la retrocompatibilità sarebbe stata ugualmente nulla, e almeno a questo punto il Gen4 non invecchia più di tanto! </p><p>Mi vien da pensare che in effetti lo abbiano fatto più per le ebike da turismo che non per le sportive, aprendo la porta a molti upgrade con questo nuovo sistema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 346029, member: 697"] Si, il comando può essere usato senza display, per cui lo hanno fatto in modo di dare comunque tutte le indicazioni base su batteria e assitenze. Per il resto sono d'accordo con te, niente di rivoluzionario ma un semplice upgrade come richiesto dal mercato (aggiornamenti on line, possibilità di settare i livelli e batteria con più autonomia). Cosi si accontenta un pò di gente a discapito di chi vorrebbe poter fare anche sull'attuale motore un pò tutte queste cose. Ma del resto se avessero fatto un motore completamente nuovo, la retrocompatibilità sarebbe stata ugualmente nulla, e almeno a questo punto il Gen4 non invecchia più di tanto! Mi vien da pensare che in effetti lo abbiano fatto più per le ebike da turismo che non per le sportive, aprendo la porta a molti upgrade con questo nuovo sistema. [/QUOTE]
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