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Bosch presenta il nuovo Performance Line CX
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Testo
<blockquote data-quote="Simone K2" data-source="post: 182151" data-attributes="member: 5319"><p>Finalmente l'ho provato: Cannondale Habit Neo3 su single track strettissimo e con sali-scendi serrati, rifatto subito dopo con una Husqvarna ECX 10 per confrontarlo con il motore Shimano.</p><p>Tra i due non c'è una differenza abissale, ma il Bosch mi è piaciuto molto di più per: la maggiore potenza, la disponibilità di due livelli di assistenza sotto l'E-MTB e (<u>soprattutto</u>) perché l'E-MTB ha un range di utilizzo maggiore rispetto al Trail di Shimano.</p><p>Trovo inutile la modalità Turbo: dopo poche pedalate superi i 25 km/h e fine della spinta.</p><p>Non ho trovato differenze apprezzabili tra i due motori dopo i 25 km/h e anche il rumore non mi è sembrato molto diverso.</p><p>Shimano rimane migliore per display e comandi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Simone K2, post: 182151, member: 5319"] Finalmente l'ho provato: Cannondale Habit Neo3 su single track strettissimo e con sali-scendi serrati, rifatto subito dopo con una Husqvarna ECX 10 per confrontarlo con il motore Shimano. Tra i due non c'è una differenza abissale, ma il Bosch mi è piaciuto molto di più per: la maggiore potenza, la disponibilità di due livelli di assistenza sotto l'E-MTB e ([U]soprattutto[/U]) perché l'E-MTB ha un range di utilizzo maggiore rispetto al Trail di Shimano. Trovo inutile la modalità Turbo: dopo poche pedalate superi i 25 km/h e fine della spinta. Non ho trovato differenze apprezzabili tra i due motori dopo i 25 km/h e anche il rumore non mi è sembrato molto diverso. Shimano rimane migliore per display e comandi. [/QUOTE]
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