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Bosch presenta il nuovo Performance Line CX
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Testo
<blockquote data-quote="MARCO GRANO" data-source="post: 176974" data-attributes="member: 48"><p>Non è che stai ogni volta a modificare, trovata quella che va bene la lasci. </p><p></p><p>Sul nuovo motore ECO da quanto si dice è stato alzato a 60. Per me 60 è troppo. Degustibus [emoji6]</p><p></p><p>Poi c'è la possibilità di settare anche Nm di coppia visto che non tutti hanno la stessa potenza nelle gambe. Io uso anche la bici normale è sono ben allenato e vorrei restarci anche con E-bike.</p><p> Un motore che ha troppa spinta non mi piace. Avevo provato il Bosch prima di EMTB e non lo avevo scelto proprio per il tipo di assistenza. </p><p></p><p>Ripeto Degustibus, non siamo tutti uguali. Il setting personalizzato per me rimane un parametro importante. [emoji6]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MARCO GRANO, post: 176974, member: 48"] Non è che stai ogni volta a modificare, trovata quella che va bene la lasci. Sul nuovo motore ECO da quanto si dice è stato alzato a 60. Per me 60 è troppo. Degustibus [emoji6] Poi c'è la possibilità di settare anche Nm di coppia visto che non tutti hanno la stessa potenza nelle gambe. Io uso anche la bici normale è sono ben allenato e vorrei restarci anche con E-bike. Un motore che ha troppa spinta non mi piace. Avevo provato il Bosch prima di EMTB e non lo avevo scelto proprio per il tipo di assistenza. Ripeto Degustibus, non siamo tutti uguali. Il setting personalizzato per me rimane un parametro importante. [emoji6] [/QUOTE]
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