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Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 176972" data-attributes="member: 697">Ma tu il Bosch con modalità EMTB lo hai mai provato? Io sinceramente non ho mai sentito la necessità di avere qualcosa di diverso dalle 4 mappe pre impostate, perché se si vuole faticare e risparmiare batteria, Eco è perfetta, se serve un aiuto in più per superare uno strappo più duro si mette Tour, e se invece si fa del tecnico cattivo, EMTB è già eccellente così. L’unica mappa che io ho usato poche volte (e mai sul tecnico) è Turbo, troppo “cattivo” come erogazione. Ora, a sentire ciò che ne ha detto chi lo ha potuto provare, hanno decisamente migliorato l’erogazione del motore in ogni mappa, soprattutto in Turbo, ora usabile anche in off road tecnico. E a me che mi frega a questo punto di perdere giornata a impazzire per togliere un 2% di corrente o di tutte quelle menate di cui di legge sul post Specy o Shimano???Non è che io voglia stare col cell in mano per modificare le assistenze ad ogni salita, quando ne ho 4 che già coprono tutti i tipi di esigenza!!Come qualcuno ha già detto, la maggior parte di chi ha Bosch non credo senta la necessità di altro, e per questo penso che non abbiano voluto complicarsi la vita ed il sw con magate varie. In ogni modo, il tempo ci dirà chi avrà avuto ragione. Altra cosa invece per i vari computerini, li si che potevano impegnarsi di più, soprattutto col Kyox: posizionarlo meglio e dargli più funzioni, in primis un gps, magari anche non cartografico, ma almeno da avere i dislivelli percorsi.</blockquote>

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