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Bosch presenta il nuovo Performance Line CX
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Testo
<blockquote data-quote="albertoalp" data-source="post: 175231" data-attributes="member: 17"><p>Bel motorino, mi piace e magari queste prime brevi impressioni sul rumore non sono poi così gravi.</p><p>Però Shimano e Brose permettono una gran varietà di batterie di diversa capienza. Per Bosch non si è ancora capito. Eppure non ci vuole molto a spiegarlo chiaramente. </p><p>La Focus Bosch per esempio dichiara la possibilità di montare una dual da 500 watt in aggiunta, ma non chiarisce se la cosa sia possibile anche sulle full. 500 watt sarebbe anche troppo anche come peso aggiuntivo, basterebbero 250w, ma il sistema chiuso Bosch lo permetterebbe?</p><p>Insomma con Brose e Shimano sulle full posso giocare a piacimento arrivando da 375 a oltre 1000 watt. E con Bosch sulle full?</p><p>Bosch aveva dichiarato la possibilità delle dual due anni fa ma non se ne è saputo nulla nella pratica. Meglio che chiarisca.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertoalp, post: 175231, member: 17"] Bel motorino, mi piace e magari queste prime brevi impressioni sul rumore non sono poi così gravi. Però Shimano e Brose permettono una gran varietà di batterie di diversa capienza. Per Bosch non si è ancora capito. Eppure non ci vuole molto a spiegarlo chiaramente. La Focus Bosch per esempio dichiara la possibilità di montare una dual da 500 watt in aggiunta, ma non chiarisce se la cosa sia possibile anche sulle full. 500 watt sarebbe anche troppo anche come peso aggiuntivo, basterebbero 250w, ma il sistema chiuso Bosch lo permetterebbe? Insomma con Brose e Shimano sulle full posso giocare a piacimento arrivando da 375 a oltre 1000 watt. E con Bosch sulle full? Bosch aveva dichiarato la possibilità delle dual due anni fa ma non se ne è saputo nulla nella pratica. Meglio che chiarisca. [/QUOTE]
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