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Bosch presenta il nuovo Performance Line CX
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Testo
<blockquote data-quote="velocipede" data-source="post: 175175" data-attributes="member: 2047"><p>Dall'esploso, il colore degli ingranaggi e l'identica tonalità col movimento centrale o con i cuscinetti fa pensare all'acciaio, ma da altre immagini sembra che possano essere fatti da materiale non ferroso (dal min 3:54) ...</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]ZN8N0ED6Jr4[/MEDIA]</p><p></p><p>... quindi in caso di qualche lega metallica (autolubrificante per esempio a base di alluminio) io di problemi non ne vedo.</p><p></p><p></p><p></p><p>P.S. Sempre in quello spezzone di video, si può vedere la moltiplica tra motore/movimento centrale</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="velocipede, post: 175175, member: 2047"] Dall'esploso, il colore degli ingranaggi e l'identica tonalità col movimento centrale o con i cuscinetti fa pensare all'acciaio, ma da altre immagini sembra che possano essere fatti da materiale non ferroso (dal min 3:54) ... [MEDIA=youtube]ZN8N0ED6Jr4[/MEDIA] ... quindi in caso di qualche lega metallica (autolubrificante per esempio a base di alluminio) io di problemi non ne vedo. P.S. Sempre in quello spezzone di video, si può vedere la moltiplica tra motore/movimento centrale [/QUOTE]
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