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Bosch Performance CX: upgrade a 100Nm e 750W
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Testo
<blockquote data-quote="mauri88mtb" data-source="post: 523679" data-attributes="member: 11231"><p>visto ora il sito di bosch , e sembra che NELLA modalità E-MTB + la funzione dinamic control sia disponibile solo per il BD38.</p><p></p><p>"Con il "Dynamic Control" integrato, pedali in modalità eMTB+ e Turbo con pieno controllo, anche se hai aumentato i valori delle tue prestazioni. In situazioni di guida ripida e sconnessa, la spinta è superiore, mentre su superfici sciolte o umide è come un controllo di trazione. Se il trail e il tuo stile di guida cambiano dinamicamente, i sensori lo riconoscono e il software lo compensa in modo intelligente. In questo modo si mantiene la dinamica, la maneggevolezza della drive unit è sicura e vivace, ma sempre completamente controllabile. In questo modo è possibile superare tratti scorrevoli e impegnativi. Il "Dynamic Control" funziona in modo ottimale con i sensori integrati, senza dover installare cavi, sensori o dischi sensori aggiuntivi sul forcellone e sulla ruota posteriore. Il Dynamic Control è disponibile solo per Performance Line CX (BDU384Y) e Performance Line CX-R. "</p><p></p><p>Sembra essere quindi una questione di sensori integrati dell'unità ..... evidentemente mancano nel CX4 ..... d'altro canto ,la modalità emtb + non è solo questo : c'è una diversa curva di supporto del motore , più simile alla modalità turbo , e il 400% . E si dice che questa modalità sarà disponibile per i performance cx , senza distinzioni tra bd 38 e precedenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mauri88mtb, post: 523679, member: 11231"] visto ora il sito di bosch , e sembra che NELLA modalità E-MTB + la funzione dinamic control sia disponibile solo per il BD38. "Con il "Dynamic Control" integrato, pedali in modalità eMTB+ e Turbo con pieno controllo, anche se hai aumentato i valori delle tue prestazioni. In situazioni di guida ripida e sconnessa, la spinta è superiore, mentre su superfici sciolte o umide è come un controllo di trazione. Se il trail e il tuo stile di guida cambiano dinamicamente, i sensori lo riconoscono e il software lo compensa in modo intelligente. In questo modo si mantiene la dinamica, la maneggevolezza della drive unit è sicura e vivace, ma sempre completamente controllabile. In questo modo è possibile superare tratti scorrevoli e impegnativi. Il "Dynamic Control" funziona in modo ottimale con i sensori integrati, senza dover installare cavi, sensori o dischi sensori aggiuntivi sul forcellone e sulla ruota posteriore. Il Dynamic Control è disponibile solo per Performance Line CX (BDU384Y) e Performance Line CX-R. " Sembra essere quindi una questione di sensori integrati dell'unità ..... evidentemente mancano nel CX4 ..... d'altro canto ,la modalità emtb + non è solo questo : c'è una diversa curva di supporto del motore , più simile alla modalità turbo , e il 400% . E si dice che questa modalità sarà disponibile per i performance cx , senza distinzioni tra bd 38 e precedenti. [/QUOTE]
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