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Bosch modalità eMTB
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Testo
<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 41608" data-attributes="member: 44"><p>Ottima analisi tecnica, molto precisa!</p><p>Dissento solo su questa parte a seguire.</p><p></p><p></p><p></p><p>Avendo parlato a lungo con chi ha collaudato e sviluppato la modalità E-MTB, ti posso di dire che la strada intrapresa da Bosch, non si limita al divertimento, ma anche all'esperienza di guida e alle performance in fuoristrada, il futuro con un motore gestito da un software intelligente , non è così lontano, potrebbe sparire, addirittura, il comando per gestire i livelli di assistenza, perché non ci saranno livelli da gestire!</p><p></p><p>Ti ricordo due cose:</p><ol> <li data-xf-list-type="ol">Ad oggi, tramite il display Nyon, è già possibile modificare i livelli di assistenza.</li> <li data-xf-list-type="ol">Bosch ha in catalogo, oltre al CX, anche il Performance e i nuovi Classic, più adatti a utenti ricreativi, che fanno un uso tranquillo della e-bike.</li> </ol></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 41608, member: 44"] Ottima analisi tecnica, molto precisa! Dissento solo su questa parte a seguire. Avendo parlato a lungo con chi ha collaudato e sviluppato la modalità E-MTB, ti posso di dire che la strada intrapresa da Bosch, non si limita al divertimento, ma anche all'esperienza di guida e alle performance in fuoristrada, il futuro con un motore gestito da un software intelligente , non è così lontano, potrebbe sparire, addirittura, il comando per gestire i livelli di assistenza, perché non ci saranno livelli da gestire! Ti ricordo due cose: [LIST=1] [*]Ad oggi, tramite il display Nyon, è già possibile modificare i livelli di assistenza. [*]Bosch ha in catalogo, oltre al CX, anche il Performance e i nuovi Classic, più adatti a utenti ricreativi, che fanno un uso tranquillo della e-bike. [/LIST] [/QUOTE]
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