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Bosch cx / Yamaha pw-x / shimano steps 8000
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<blockquote data-quote="Alfo40" data-source="post: 47369" data-attributes="member: 2158"><p>Eccomi! Ritirata la Thok all'ora di pranzo, bellissima veramente!</p><p>Purtroppo avevo un impegno di lavoro e non son potuto uscire in bici. I ritagli di tempo prima e dopo il lavoro li ho usati per aggiornare lo Shimano all'ultimo firmware (aggiornato motore e comando di sx) e fare qualche giretto tra rampa del garage e giardino.</p><p>Dalla primissima impressione:</p><p></p><p>Pro: </p><p>Pedalata veramente naturale, specialmente in Eco e Trail (settato su medium dall'iphone). </p><p>Allungo del motore INFINITO!!! (ho provato a frullare più veloce che potevo e lui spingeva sempre).</p><p>Molto potente ma sempre proporzionato alla coppia applicata sui pedali.</p><p>Display meraviglioso</p><p>A motore spento si pedala come una muscolare, non si sente alcuna differenza, come se il motore non ci fosse mai stato.</p><p>Comandi di selezione assistenza finalmente accessibili ed ergonomici (in pratica gli stessi del cambio xt)</p><p></p><p>Contro:</p><p>Rumoroso (sibilo direi come lo Yamaha)</p><p>Leggero ritardo a staccare la spinta quando si smette di pedalare (tipo Bosch, non immediato come lo Yamaha) avvertibile specialmente in boost</p><p></p><p>Domani conto di uscire a fare un giro ma senza tanto offroad perchè son da solo. Al rientro recensione completa!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alfo40, post: 47369, member: 2158"] Eccomi! Ritirata la Thok all'ora di pranzo, bellissima veramente! Purtroppo avevo un impegno di lavoro e non son potuto uscire in bici. I ritagli di tempo prima e dopo il lavoro li ho usati per aggiornare lo Shimano all'ultimo firmware (aggiornato motore e comando di sx) e fare qualche giretto tra rampa del garage e giardino. Dalla primissima impressione: Pro: Pedalata veramente naturale, specialmente in Eco e Trail (settato su medium dall'iphone). Allungo del motore INFINITO!!! (ho provato a frullare più veloce che potevo e lui spingeva sempre). Molto potente ma sempre proporzionato alla coppia applicata sui pedali. Display meraviglioso A motore spento si pedala come una muscolare, non si sente alcuna differenza, come se il motore non ci fosse mai stato. Comandi di selezione assistenza finalmente accessibili ed ergonomici (in pratica gli stessi del cambio xt) Contro: Rumoroso (sibilo direi come lo Yamaha) Leggero ritardo a staccare la spinta quando si smette di pedalare (tipo Bosch, non immediato come lo Yamaha) avvertibile specialmente in boost Domani conto di uscire a fare un giro ma senza tanto offroad perchè son da solo. Al rientro recensione completa! [/QUOTE]
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