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Testo
<blockquote data-quote="fix62" data-source="post: 232334" data-attributes="member: 6386"><p>Ripensando al titolo del 3d : ho provato un bel po' il G2 e poi il G4. Mi sembra simile la dinamica (ottima) dell'assistenza, il G4 ha permesso di disegnare telai più raccolti e migliorare il baricentro. Disegno del carro +efficace perché motore più piccolo.</p><p>Stesso rumore di frullino in salita, nulla di rilevante in discesa, ma dopo 5 minuti il cervello lo codifica come rumore di fondo e non ci fai più caso. Non ho provato altri motori , ma il G4 me lo tengo ben stretto, anche perche' valuto affidabilità e buona assistenza post vendita......</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fix62, post: 232334, member: 6386"] Ripensando al titolo del 3d : ho provato un bel po' il G2 e poi il G4. Mi sembra simile la dinamica (ottima) dell'assistenza, il G4 ha permesso di disegnare telai più raccolti e migliorare il baricentro. Disegno del carro +efficace perché motore più piccolo. Stesso rumore di frullino in salita, nulla di rilevante in discesa, ma dopo 5 minuti il cervello lo codifica come rumore di fondo e non ci fai più caso. Non ho provato altri motori , ma il G4 me lo tengo ben stretto, anche perche' valuto affidabilità e buona assistenza post vendita...... [/QUOTE]
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