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Testo: <blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 92883" data-attributes="member: 44">Scusate, non mi ricordavo di questa discussione, concedetemi un post doppio<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />Nelle ultime uscite ho fatto alcune prove parziali di autonomia con Bosch:<ol> <li data-xf-list-type="ol">Salita su asfalto in compagnia di rider con bici tradizionali, velocità di salita media circa 8 kmh, modalità sempre ECO, con 2 tacche di batteria percorsi circa 13km e 1050mt d+.</li> <li data-xf-list-type="ol">Salita mista sterrata/asfalto con 3 brevi rampe estreme, velocità media superiore ai 10kmh, tutto in modalità EMTB, con 2 tacche di batteria percorsi circa 7 km e 650 mt d+.</li> </ol>Mi sembrano 2 ottimi risultati, il primo in senso assoluto, dove il fondo asfaltato e la bassa velocità media hanno portato ad un risultato davvero degno di nota. Il secondo utilizzando EMTB mi ha permesso di aumentare il ritmo e di superare le 3 rampe estreme utilizzando il motore al massimo, per poi pedalate in scioltezza, sotto ai 140bpm, contenendo il consumo.In entrambi i casi il rilevamento è stato fatto con le prime 2 tacche, non è stato possibile portare la batteria alla fine, comunque lo ritengo piuttosto attendibile, entrambe le prove son state effettuate con una Cannondale Moterra LT1.</blockquote>

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