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Bosch CX: dubbi e considerazioni sul consumo e autonomia
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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 39656" data-attributes="member: 697"><p>Ok, per cui se si riuscisse ad avere più velocità aumentando la cadenza con rapporti più agili, e sempre rimanendo all'interno del range ottimale di funzionamento del motore, in teoria si dovrebbe consumare meno. No, mi arrendo, discorso un po' troppo sfaccettato per riuscire a capirci qualcosa!! Per il momento non mi lamento, io ho sempre chiuso i miei giri con almeno l'ultima tacca, diversamente dai miei compagni di pedalata, ma io sono sicuramente un po' più allenato e leggero di loro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 39656, member: 697"] Ok, per cui se si riuscisse ad avere più velocità aumentando la cadenza con rapporti più agili, e sempre rimanendo all'interno del range ottimale di funzionamento del motore, in teoria si dovrebbe consumare meno. No, mi arrendo, discorso un po' troppo sfaccettato per riuscire a capirci qualcosa!! Per il momento non mi lamento, io ho sempre chiuso i miei giri con almeno l'ultima tacca, diversamente dai miei compagni di pedalata, ma io sono sicuramente un po' più allenato e leggero di loro. [/QUOTE]
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