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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Bosch CX: dubbi e considerazioni sul consumo e autonomia
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Testo
<blockquote data-quote="Bengi" data-source="post: 38601" data-attributes="member: 1855"><p>Certamente se si pedala con una elevata potenza, il motore (la batteria) dovrà fornire la poca ulteriore potenza necessaria per consentire alla bici di viaggiare a quella velocità, su questo siamo tutti d'accordo.</p><p>Ma mi sembra che qui la questione fosse un'altra e cioè se per ottimizzare i consumi convenisse pedalare a basse o elevate cadenze (a parità di velocità), e in questo senso la risposta l'ho già data qualche post precedente.</p><p></p><p>P.S. Se aumenti la cadenza di pedalata senza cambiare rapporto, significa che stai andando più veloce e (quasi sempre) una maggiore velocità implica maggiori consumi .... (poi bisogna vedere se l'aumento di velocità è significativo e qual è la velocità, perchè se si è su una salita tosta - e quindi stai andando comunque piano - qualche km/h in più di velocità non incide sui consumi ...)</p><p></p><p>P.P.S. La forza (sui pedali) da sola non basta perchè ciò che conta è la potenza ... Può capitare di pedalare con molta forza (pestando sui pedali) a bassa cadenza ed esprimere una potenza inferiore a chi pedala con meno forza ma a più elevata cadenza. Pestare molto sui pedali può provocare anche una riduzione del livello effettivo di assistenza del motore (rispetto a quello impostato sul display) per raggiungimento del fondoscala del torsiometro ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bengi, post: 38601, member: 1855"] Certamente se si pedala con una elevata potenza, il motore (la batteria) dovrà fornire la poca ulteriore potenza necessaria per consentire alla bici di viaggiare a quella velocità, su questo siamo tutti d'accordo. Ma mi sembra che qui la questione fosse un'altra e cioè se per ottimizzare i consumi convenisse pedalare a basse o elevate cadenze (a parità di velocità), e in questo senso la risposta l'ho già data qualche post precedente. P.S. Se aumenti la cadenza di pedalata senza cambiare rapporto, significa che stai andando più veloce e (quasi sempre) una maggiore velocità implica maggiori consumi .... (poi bisogna vedere se l'aumento di velocità è significativo e qual è la velocità, perchè se si è su una salita tosta - e quindi stai andando comunque piano - qualche km/h in più di velocità non incide sui consumi ...) P.P.S. La forza (sui pedali) da sola non basta perchè ciò che conta è la potenza ... Può capitare di pedalare con molta forza (pestando sui pedali) a bassa cadenza ed esprimere una potenza inferiore a chi pedala con meno forza ma a più elevata cadenza. Pestare molto sui pedali può provocare anche una riduzione del livello effettivo di assistenza del motore (rispetto a quello impostato sul display) per raggiungimento del fondoscala del torsiometro ... [/QUOTE]
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