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<blockquote data-quote="MAX80BO" data-source="post: 464656" data-attributes="member: 6404"><p>Questo è il risultato corretto (forse anche troppo), perchè hai lavorato sullo stabile non sugli impianti. Purtroppo quello che non si capisce è che nulla si crea dal nulla e puoi riscaldarti con il gas/la corrente ecc.. ma se vuoi consumare poco devi immettere poco. Uguale per le auto...inutile farle andare a corrente/a metano/a gasolio ecc se vuoi poco inquinamento bisogna usarle poco..perchè a parte poca percentuale di rendimento tra un motore e l'altro da qualche parte l'energia per farle muovere devi metterla. Come si fa a farle usare poco? Si facilitano altre strade e se ne ostacola l'uso. A Bologna siamo partiti al contrario..</p><p>Io per andare in ufficio non ho un mezzo pubblico..il treno si ferma a metà e anche quando andava calo un velo pietoso, ho una corriera ad orari insensati..come ci vado? In scooter ai 30...molto bene...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAX80BO, post: 464656, member: 6404"] Questo è il risultato corretto (forse anche troppo), perchè hai lavorato sullo stabile non sugli impianti. Purtroppo quello che non si capisce è che nulla si crea dal nulla e puoi riscaldarti con il gas/la corrente ecc.. ma se vuoi consumare poco devi immettere poco. Uguale per le auto...inutile farle andare a corrente/a metano/a gasolio ecc se vuoi poco inquinamento bisogna usarle poco..perchè a parte poca percentuale di rendimento tra un motore e l'altro da qualche parte l'energia per farle muovere devi metterla. Come si fa a farle usare poco? Si facilitano altre strade e se ne ostacola l'uso. A Bologna siamo partiti al contrario.. Io per andare in ufficio non ho un mezzo pubblico..il treno si ferma a metà e anche quando andava calo un velo pietoso, ho una corriera ad orari insensati..come ci vado? In scooter ai 30...molto bene... [/QUOTE]
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