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Testo: <blockquote data-quote="MARCO GRANO" data-source="post: 460679" data-attributes="member: 48">Concordo che se si vogliono fare queste scelte prima bisogna adeguare la città altrimenti è solo una vessazione. Se i servizi pubblici fossero davvero efficienti si potrebbe addirittura vietare l'ingresso alle auto in gran parte della città ma con un servizio trasporti che funziona alla grande. Leggevo che questa critica di rendere pima i trasporti efficienti è stata fatta al sindaco il quale ha risposto che i fondi da 700 milioni necessari non sono stati erogati come previsto. Sempre colpa di altri guarda caso. Allora PRIMA sollecita e ricevi i fondi, adegua e POI magari si possono applicare limiti e divieti. I 30 km orari possono funzionare in certe zone, ma in tutta la città creano solo problemi a chi viene da fuori ed è costretto ad usare l'auto.Le città europee sono ben diverse, servizi pubblici super validi, ad esempio a Madrid dove il limite è già a 30 kmh dal 2018 ci sono ben DOCICI linee della metro che coprono tutta la città fino alle periferie e oltre. Certo Bologna è decisamente più piccola ma i servizi sono altrettanto minimi. Oppure a Torino, dove abito, si sta lavorando oggi sulla estensione dell'unica linea metro che copre solo una parte della città. Quindi mi spiace per chi vede tutto semplice e facile ma le cose sono ben diverse .</blockquote>

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