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Testo: <blockquote data-quote="mibe" data-source="post: 156300" data-attributes="member: 3191">Ciao. Conosco le caratteristiche dei due motori in oggetto.Al di là delle varie considerazioni mi interessa sapere quanto la differenza di nm (50 per uno e 75 per l'altro) si avverte in salita continuativa.I 75 nm del cx servono e si avvertono praticamente solo in situazioni tipo fuoristrada in cui ci si trova a fare delle ripartenze da fermo in salita o con i cosidetti gradini dove il momento torcente in piu' ti dona quei cm fatali che ti fanno scavalcare l'ostacolo, oppure anche come resa/maggior spinta continua che si avverte in salita lunga con la medesima pendenza (oppure in questo tipo di utilizzo praticamente si equivalgono)?In pratica a parità di parametri (stesso ciclista, stessa spinta sui pedali, ...) su una salita di pendenza continua alla stessa percentuale se cronometrassimo le due prove con i due motori togliendo i primi 100 metri in cui il CX, avendo più spunto da fermo, guadagnerebbe subito dei metri, il tempo sarebbe lo stesso?</blockquote>

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