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Vi porto alla scoperta dell'unica zona rimasta "selvaggia" della Val di Fassa
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Testo: <blockquote data-quote="blackvipergts" data-source="post: 444926" data-attributes="member: 7667">Come é evidente 3-4 kgs di differenza si fanno sentire a prescindere poi da dove si posizionano...la Tua domanda credo sia più riferita alla resistenza/difficoltà di spinta in assenza di assistenza....Sicuramente ci sono importanti differenze fra le varie tipologie di motori e in generale i motori con posizionamento nel movimento centrale hanno una maggiore scorrevolezza grazie ai minori attriti rispetto a quelli nel mozzo.Quindi un TQ50 sarà sicuramente più fluido/scorrevole rispetto ad  un X35-X20,così come l'erogazione della coppia di potenza sarà più efficace.Su questo argomento ci sono molti video specifici su Youtube che puoi analizzare.Da parte mia con una e-road motorizzata X20 Mahle dal peso totale [ pedali inclusi] di 12,5Kg pedalo in pianura e fini al 3-4% in assenza di assistenza, in mod 1 fino al 8-9% e 2 dal 10% in su.In pianura senza supporto riesco a mantenere velocità comprese fra i 28 -32 km/h senza entrare in zona rossa per bpm ...Ovviamente, come sempre, il tutto é legato alla condizione/ capacità del bikerd</blockquote>

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