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Testo
<blockquote data-quote="etbike72" data-source="post: 304169" data-attributes="member: 5611"><p>è la mia indecisione xo’ penso, forse sbagliando, che la gravel sia più polivalente e ti permette di fare strada e fuori strada leggero (non quello che faccio con mtb).</p><p>poi come tutto ciò che è trasversale perde in specializzazione, quindi fai strada non come una bdc e offroad non come con una xc.</p><p>ma il dubbio maggiore che ho (parlando per me sempre di assistita), è il tipo di assistenza.</p><p>al mozzo tipo orbea/wilier o al mov centrale tipo specy/bh.....</p><p>ho provato specy e sono rimasto piacevolmente colpito, sono in attesa di poterne provare una al mozzo post ma non si trovano nemmeno a pagarle nuove!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="etbike72, post: 304169, member: 5611"] è la mia indecisione xo’ penso, forse sbagliando, che la gravel sia più polivalente e ti permette di fare strada e fuori strada leggero (non quello che faccio con mtb). poi come tutto ciò che è trasversale perde in specializzazione, quindi fai strada non come una bdc e offroad non come con una xc. ma il dubbio maggiore che ho (parlando per me sempre di assistita), è il tipo di assistenza. al mozzo tipo orbea/wilier o al mov centrale tipo specy/bh..... ho provato specy e sono rimasto piacevolmente colpito, sono in attesa di poterne provare una al mozzo post ma non si trovano nemmeno a pagarle nuove! [/QUOTE]
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