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Batterie al litio celle 18650 o 21700? Considerazioni
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<blockquote data-quote="Jack e-bike" data-source="post: 226839" data-attributes="member: 118"><p>Non sei tu che devi pensare alle definizioni mie. Per me il progetto Olympia è più pensato, riuscito e anche moderno di quello Bosch. Nello Stand di Olympia a Verona erano i modelli con questa batteria che attiravano l'attenzione del pubblico mentre la Olympia Bosch non dice nulla di nuovo e si confonde con una miriade di offerte simili e ha anche il tubo obliquo più grosso delle bici con la 900 wh .Chi vuole emergere deve innovare e rischiare. Batterie da 630 wh con 50 celle si montavano nei kit nel 2015. Il peso di una sottosella con 50 celle formato standard è 2,5 kg. Ne ho due e lo so.</p><p>So anche che altri preferiscono bici leggere con poco motore, poca batteria e meno chili. Il nuovo formato non serve in questi casi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jack e-bike, post: 226839, member: 118"] Non sei tu che devi pensare alle definizioni mie. Per me il progetto Olympia è più pensato, riuscito e anche moderno di quello Bosch. Nello Stand di Olympia a Verona erano i modelli con questa batteria che attiravano l'attenzione del pubblico mentre la Olympia Bosch non dice nulla di nuovo e si confonde con una miriade di offerte simili e ha anche il tubo obliquo più grosso delle bici con la 900 wh .Chi vuole emergere deve innovare e rischiare. Batterie da 630 wh con 50 celle si montavano nei kit nel 2015. Il peso di una sottosella con 50 celle formato standard è 2,5 kg. Ne ho due e lo so. So anche che altri preferiscono bici leggere con poco motore, poca batteria e meno chili. Il nuovo formato non serve in questi casi. [/QUOTE]
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