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<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 47766" data-attributes="member: 324"><p>Che consumi di più è abbastanza ovvio..peso complessivo , gommatura e tanto assorbimento dato dalla sospensione a molla dalla grande escursione, sulla prova tedesca di E-mtb lo dicono chiaramente ed hanno chiesto lumi anche ai tecnici Specialized stessi che hanno confermato..anche a fianco ad una Levo va più piano e il motore fatica di più ..e quindi consumi di più..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p>Questo rispetto ad una Levo con medesima motorizzazione..</p><p>Credo sia un mezzo adatto a giri corti , con discese incazzate e risalite fatte piano col minimo di assistenza ( per fare poi più discese)...la vedo perfetta per uscire con enduristi muscolari o altri col solito mezzo o simile..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 47766, member: 324"] Che consumi di più è abbastanza ovvio..peso complessivo , gommatura e tanto assorbimento dato dalla sospensione a molla dalla grande escursione, sulla prova tedesca di E-mtb lo dicono chiaramente ed hanno chiesto lumi anche ai tecnici Specialized stessi che hanno confermato..anche a fianco ad una Levo va più piano e il motore fatica di più ..e quindi consumi di più..:cool: Questo rispetto ad una Levo con medesima motorizzazione.. Credo sia un mezzo adatto a giri corti , con discese incazzate e risalite fatte piano col minimo di assistenza ( per fare poi più discese)...la vedo perfetta per uscire con enduristi muscolari o altri col solito mezzo o simile.. [/QUOTE]
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