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<blockquote data-quote="steu851" data-source="post: 339674" data-attributes="member: 103"><p>Se togliamo i casi di batterie danneggiate da urti o da infiltrazioni d'acqua, i problemi li può creare l'elettronica cioè il caricabatteria e il BMS interno, se questi sono tirati all'osso per ridurne i costi un caricabatterie può guastarsi e fornire una tensione superiore al necessario ed un BMS scarso può non bloccare la ricarica, il risultato saranno delle celle che superano la tensione di carica di sicurezza, cominciano a scaldare e possono arrivare a superare il punto di non ritorno in cui la temperatura continua a salire finché non si incendia, anche staccando il caricabatterie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="steu851, post: 339674, member: 103"] Se togliamo i casi di batterie danneggiate da urti o da infiltrazioni d'acqua, i problemi li può creare l'elettronica cioè il caricabatteria e il BMS interno, se questi sono tirati all'osso per ridurne i costi un caricabatterie può guastarsi e fornire una tensione superiore al necessario ed un BMS scarso può non bloccare la ricarica, il risultato saranno delle celle che superano la tensione di carica di sicurezza, cominciano a scaldare e possono arrivare a superare il punto di non ritorno in cui la temperatura continua a salire finché non si incendia, anche staccando il caricabatterie. [/QUOTE]
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