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Testo: <blockquote data-quote="Luwolfu" data-source="post: 339593" data-attributes="member: 5125">Confermo. Io lavoro nel settore Aviazione, le batterie sono considerate merci pericolose da una certa potenza in poi(poi ci sono diverse altre differenziazioni). Sui voli cargo, a meno che non sono compagnie abilitate al trasporto, è vietato portarle. Sui voli passeggeri solo in cabina a seguito del proprietario. Ma In effetti non possiamo portare le nostre bici in giro con l'aereo proprio per la batteria troppo potente, quindi a seguito del passeggero intendo telefonini e computer portatili. Inoltre la batteria deve sempre essere collegata al dispositivo che alimenta e mai viaggiare da sola. Ormai molte compagnie hanno la calza estinguente per i dispositivi con batteria al litio impazzita. Se il dispositivo si scalda all'impazzata si infila lì dentro e nel caso esplodesse la calza conterrebbe i danni oltre che il fuoco. L'indicazione data per il personale di bordo è di fare raffreddare la batteria in un secchio di acqua(non nel ghiaccio attenzione, creerebbe effetto igloo), quindi non siamo tanto lontani dalla tesla in piscina. È l'unico modo per controllare il litio impazzito e stabilizzare la reazione.</blockquote>

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