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Testo
<blockquote data-quote="turboazeta" data-source="post: 554453" data-attributes="member: 3669"><p>ma io non sono convinto... ad esempio io esco quasi sempre con la BDC ..ed ho anche una discreta gamba... la E bike la uso sporadicamente per quando voglio stare fuori dalla strada trafficata, la ho sempre usata con assistenza basse ( prima e bike nel 2018) e dislivelli importanti con sudore...</p><p>ora ho ordinato la AMFLOW... non di certo per la sua potenza , ma per la gestione motore ... trazione... batteria...leggerezza ...ed esetica.</p><p>L' idea è quella di fare dislivelli ancora maggori e salite tecniche usando anche le gambe ma aiutato sopratutto dalla gestione della potenza motore.</p><p> NON TUTTI gli E bikers usano la modalita TURBO ... ( io mai usata...ma mai)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turboazeta, post: 554453, member: 3669"] ma io non sono convinto... ad esempio io esco quasi sempre con la BDC ..ed ho anche una discreta gamba... la E bike la uso sporadicamente per quando voglio stare fuori dalla strada trafficata, la ho sempre usata con assistenza basse ( prima e bike nel 2018) e dislivelli importanti con sudore... ora ho ordinato la AMFLOW... non di certo per la sua potenza , ma per la gestione motore ... trazione... batteria...leggerezza ...ed esetica. L' idea è quella di fare dislivelli ancora maggori e salite tecniche usando anche le gambe ma aiutato sopratutto dalla gestione della potenza motore. NON TUTTI gli E bikers usano la modalita TURBO ... ( io mai usata...ma mai) [/QUOTE]
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