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Bafang BBS01 vs Bosch Performance
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Testo
<blockquote data-quote="pieroligorio" data-source="post: 334317" data-attributes="member: 12903"><p>Recentemente ho trasformato la mia MTB in elettrica montando un motore Bafang BBS01 250W 36V ed una batteria da 15 Ah. Il motore ha il sensore di coppia dunque dovebbe reagire alla pressione dei pedali. In effetti lo fa ma l'assistenza e' praticamente nulla. I livelli di assistenza sono 9 ma solo gli ultimi due danno una certa spinta...ed ho provato solo sul lievi salite, faticando comunque. Per confronto sono uscito con la MTB di mia moglie (Atala B-cross 4.1) che monta il motore Bosch Performance, stesso percorso: un altro pianeta! Il Bosch ha 4 livelli di assistenza e, ogni volta che si accenna a spingere, ti spara in avanti, come credo uno dovrebbe aspettarsi da una e-bike. Per il motore Bafang c'e' in rete un software che consente di modificare i parametri dei nove livelli di assistenza e della risposta dei pedali. I credo (spero...) che modificando opportunamente tali parametri si possa in qualche modo "copiare" la risposta del Bosch ipotizzando che il mio Bafang sia uscito di fabbrica con dei parametri troppo conservativi. Il problema ora e' capire la curva di risposta del motore Bosch Performance nei sui quattro livelli. Qualcuno conosce questo motore?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pieroligorio, post: 334317, member: 12903"] Recentemente ho trasformato la mia MTB in elettrica montando un motore Bafang BBS01 250W 36V ed una batteria da 15 Ah. Il motore ha il sensore di coppia dunque dovebbe reagire alla pressione dei pedali. In effetti lo fa ma l'assistenza e' praticamente nulla. I livelli di assistenza sono 9 ma solo gli ultimi due danno una certa spinta...ed ho provato solo sul lievi salite, faticando comunque. Per confronto sono uscito con la MTB di mia moglie (Atala B-cross 4.1) che monta il motore Bosch Performance, stesso percorso: un altro pianeta! Il Bosch ha 4 livelli di assistenza e, ogni volta che si accenna a spingere, ti spara in avanti, come credo uno dovrebbe aspettarsi da una e-bike. Per il motore Bafang c'e' in rete un software che consente di modificare i parametri dei nove livelli di assistenza e della risposta dei pedali. I credo (spero...) che modificando opportunamente tali parametri si possa in qualche modo "copiare" la risposta del Bosch ipotizzando che il mio Bafang sia uscito di fabbrica con dei parametri troppo conservativi. Il problema ora e' capire la curva di risposta del motore Bosch Performance nei sui quattro livelli. Qualcuno conosce questo motore? [/QUOTE]
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