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<blockquote data-quote="albertoalp" data-source="post: 8232" data-attributes="member: 17"><p>Mah, se può servire:</p><p>domenica giro di 40km 7 tutto in off / terreno collinare fangoso / temperatura 12° / peso biker 65, peso bici 22,5, peso zaino 4.</p><p>Haibike Xduro fullseven con Bosch Performance line 2015 / batteria 400w / rapporti 14 anteriore e 11-46 post / pneumatici 2,25</p><p>batteria di 2 anni con circa 40 cicli di ricarica /dislivello non conteggiato ma abbastanza tosto con utilizzo spesso dei rapporti 42 e 46.</p><p>Consumato 4 tacche complete / rimanente 1 tacca piena / utilizzo sempre in modalità Tour.</p><p></p><p>ps ho calcolato che, più semplicemente, una batteria da 400w permette in media 8 km nei percorsi più tosti e 14 in quelli medi asciutti. In inverno questi dati si possono abbassare lievemente.</p><p>In Spagna su asfalto, tra piano e salite medie, sono riuscito anche a fare 42 km con una sola tacca, con pneumatici stradali da 2,25 ma con aggiunta di circa 15 kg di bagaglio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertoalp, post: 8232, member: 17"] Mah, se può servire: domenica giro di 40km 7 tutto in off / terreno collinare fangoso / temperatura 12° / peso biker 65, peso bici 22,5, peso zaino 4. Haibike Xduro fullseven con Bosch Performance line 2015 / batteria 400w / rapporti 14 anteriore e 11-46 post / pneumatici 2,25 batteria di 2 anni con circa 40 cicli di ricarica /dislivello non conteggiato ma abbastanza tosto con utilizzo spesso dei rapporti 42 e 46. Consumato 4 tacche complete / rimanente 1 tacca piena / utilizzo sempre in modalità Tour. ps ho calcolato che, più semplicemente, una batteria da 400w permette in media 8 km nei percorsi più tosti e 14 in quelli medi asciutti. In inverno questi dati si possono abbassare lievemente. In Spagna su asfalto, tra piano e salite medie, sono riuscito anche a fare 42 km con una sola tacca, con pneumatici stradali da 2,25 ma con aggiunta di circa 15 kg di bagaglio. [/QUOTE]
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