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Testo: <blockquote data-quote="hawkeye" data-source="post: 161512" data-attributes="member: 3075">quindi da beato ignorante che sono, se non ho capito male  (come al solito...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />)...le percentuali di assistenza che vengono espresse nelle varie modalità, sono la risposta del motore in base alla ns spinta sui pedali?se fosse così mi spiego un pò anche la cazziata del cardiologo leggendo il test con holter e valutando i vari diagrammini dello smartwatch.... io usando spesso eco e tour, (eco prima con shimano) ci mettevo tanto del mio.... cioè aumentava la pendenza io scalavo le marce (fin che ce 'era...) e poi giù come Bartali con la lingua fuori.... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />forse questo spiega anche perchè, a confronto con i miei giri precedenti e con shimano sempre in eco, mi sembra, oggi con Bosch (pur più parco e modulabile con assistenze intermedie) di consumare di più....sbaglio qualcosa a interpretare?</blockquote>

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